RAPPEL
Qu'avons nous étudié la fois passée?
MOTIVATION
Citer les mécanismes de transmission de MCC-MCC
ANNONCE DU SUJET
Aujourd'hui nous allons étudier
RAPPEL
La fois passée nous avons étudié la transmission par poulie et courroie.
MOTIVATION
les mécanismes de transmission de MCC-MCC sont: poulies et courroie, roues et vis sans fin, roues de friction
ANNONCE DU SUJET
TRANSMISSION PAR ROUE DE FRICTION
Comment tournent les 2 roues?
III.4. TRANSMISSION DE MOUVEMENT PAR CYLINDRIQUE OU ROUES DES FRICTION
III.4.1. BUT : le mécanisme roues/cylindres de friction permet de transmettre un mouvement de rotation entre deux arbres des plus rapprochés.
l'entrainement de B résulte de son adhérence sur A. Grâce à cette propriété; on peut transmettre un mouvement de rotation d'un arbre moteur à un arbre récepteur en calant sur chacun d'eux des cylindres ou cônes de friction.
ceci montre que les 2 cylindres ont la même vitesse à leur périphérie, autrement dit il n'y a pas glissement entre A et B.
III.4.2. Rapport des vitesses.
soit D et D' les diamètres des cylindres
N et N' leurs vitesses de rotation en nombre des tours par minutes. par cylindre A: V=(πDN) /60 et B: V'=(πD'N') / 60
S'il n'y a pas glissement entre les 2 cylindres, la vitesses linéaire V au point de contact C de 2 cylindres est la même. on V=V'.
(πDN) /60 = (πD'N') / 60 en simplifiant, on obtient: DN=D'N' ou encore: (N/N')=(D'/D); le rapport des vitesses de rotation des cylindres de friction est égale au rapport inverse de leurs diamètres.
Qu'est ce que nous avons étudié aujourd'hui?
Aujourd'hui, nous avons étudié la TRANSMISSION PAR ROUE DE FRICTION.
