Rappel
Deux roues (engrenage) en prise, comment s’appelle la plus petite roue
Rappel
La petite roue est appelée pignon
Motivation
Citer 2 types d’engrenage selon la position relative des axes
Motivation
Engrenage cylindrique à denture droite et engrenages à chevron
Annonce du sujet
Qu'allons nous étudier aujourd'hui
Annonce du sujet
Aujourd'hui nous allons étudier la transmission par engrenage
Développement
Engrenages cylindriques à denture droite
Soient deux arbres A et B II et D la distance de leur axe géométrique (entraxe) pour transmettre le mouvement de A en B, avec un rapport de vitesse donné, nous appellerons cylindre primitif si nous voulons les substituer à des roues dentées toutes les dents d’une même roue sont identique ainsi que les évidements.
Rapport des vitesses de 2 roues associées
Soient 2 roues associées de diamètre primitif dp et dp´ de z et z´ dents et de N et N´ tours /minute
N´/N = dp/dp´ = z/z´
Quand est-ce qui on parle de rapport de réduction et de multiplication ?
Si le pignon est moteur, la roue tourne moins vite que lui, dans ce cas le rapport N´/N est un rapport de réductions
Si le pignon est moteur, la roue tourne plus vite, le rapport N´/N est un rapport de multiplication
Si N´/N =1 nous avons un transmetteur de vitesse.
Raison d’un train d’engrenages
Comme aux équipages des poulies, la raison du train d’engrenages est le rapport de N de la dernière roue menée et la 1er roue menante ou encore le produit des nombre de dents des roues menées.
Ce mécanisme présente quoi?
Ce mécanisme ne présente pas de glissement
